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来源:乐鱼体育官网赞助的大巴黎    发布时间:2023-12-22 06:32:11

  据路透社报道,当地时间10月22日,日产表示,其旗下聆风(Leaf)车型获得了德国监管部门批准,成为第一辆支持德国电力电网能源的车型,希望可吸引更多企业车队客户。...[详细]

  据外媒报道,挪威科技工业研究所(SINTEF)研究小组团队为电动汽车研发了“自适应声音”系统。该技术可利用车载麦克风监控环境中的噪音水平,然后相应地提高或降低警告声的音量。...[详细]

  据外媒报道,三星借助旗下多个新品牌,涉足汽车领域。三星ISOCELL和Exynos Auto还提供了尖端的处理器及图像传感技术方案。而Eynos Auto将帮助车企研发车载应用,助力其自动驾驶系统、车载资通讯系统及车载信息娱乐系统。ISOCELL Auto定位车载信息娱乐系统及车载资通讯方案的研发。该传感器供应商可提供功能改进及道路及车辆旁边的环境的可视性,即使在光线较差的环境中,也能精准地识别目标物。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,Chargestorm与Flowbird开展合作,后者提供了一款现代、安全、简单易用的电动车充电站方案。Chargestorm的电动车充电器可利用WayToPark(WTP)应用或Cale WebTerminal(CWT)实现对充电操作的全面掌控。EVA Connected的设计硬度很高,采用金属材料及ABS塑料,该设备是办公室停车场、公共停车场及公寓的理想之选,该充电设备可安装在60 mm的桩子或墙上。CSR100充电站则是用于房地产及公共区域的户外应用。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,互联汽车已成为当前众多车企的重心,吉利宣布将增强其现有的4G LTE网络服务,同时研发新的5G NR方案。到2021年,所有吉利车型将实现从4G LTE向5G NR网络的转型。据高通解释,5G NR是5G无线技术的全球化标准,可提升网络输出速度、提升网络传输效率并实现扩容。吉利将与高通紧密合作,确保当前的LTE-V2X系统可前向兼容5G NR技术。吉利推出了新款智能ECO——GKUI,该款系统将登录即将上市的宝腾X70,该款系统还进行了功能升级。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,捷恩斯发布全球首款3D数字式仪表板显示屏。据估计,该款设备将亮相于2019款G70轿车,率先登录韩国市场。该款屏幕的尺寸为12.3英寸,采用摄像头追踪驾驶员的眼部活动。该设备还使用了立体视效技术,为驾驶员提供深度幻觉,无需使用多屏或3D眼镜。该款显示屏的新增功能还包括:圈数计时器及重力状态指示器。如必要,用户可选择关闭3D功能。该款捷恩斯G70车型提供多款动力系统,用户可选择搭配:涡轮增压汽油发动机、涡轮增压柴油发动机或3.3 L双涡轮V6汽油发动机。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,总部在以色列特拉维夫(Tel Aviv, Israel)的人工智能(AI)和硬件公司-EyeSight承诺要彻底根除分心驾驶问题,至少可以在配备其硬件的汽车中解决该问题。为了进一步完成该任务,当地时间10月23日,EyeSight宣布其完成了1500万美金的融资,该轮融资由捷成资本(Jebsen Capital)领投,Arie Capital和Mizrahi Tefahot参投。...[详细]

  据外媒报道,MagnaChip半导体宣布,该公司将开始量产新显示(屏)驱动芯片,该设备可被用于汽车面板显示屏。MagnaChip计划将其业务拓展至各类车用显示屏,该类液晶屏驱动芯片产品应用将进一步拓展仪表板、GPS导航仪及车载娱乐显示屏等汽车应用。新款车用级显示驱动芯片S8311的最大信道输出为1440个,最小低电压差分信号接口,并支持各类TFT-LCD可用于各类汽车应用。MagnaChip采用150nm工艺来装配其产品,该工艺是一种具有成本效益的方法。据IHS透露,车用显示屏发货量在持续增长。...[详细]

  据外媒报道,赛普拉斯半导体公司于近日宣布,矢崎北美已采用赛普拉斯的仪表板方案,旨在驱动仪表板内的先进图形技术,并为美国的一家主流车企提供服务。矢崎选择赛普拉斯是基于其独特的“五芯片”方案,可将双屏、瞬间启动内存功能与车用级ASIL-B安全合规性相结合。赛普拉斯的Traveo设备被嵌入到矢崎仪表板内,该设备是业内首款3D Arm® Cortex®-R5仪表板微控制器,可节省大量的内存、提升安全功能并丰富其图像功能。该微控制器可实现与赛普拉斯的HyperBus MCP设备的无缝式衔接。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,近日,Lyft收购了一家名为Blue Vision Labs的增强现实初创公司,该公司将与Lyft的5级无人驾驶汽车部门密切合作。...[详细]

  据外媒报道,宝马X5、8系、Z4和3系车型将于今年底交付给全球预订用户,该类车型将配置最先进的iDrive系统——宝马iDrive 7.0。初代iDrive多功能控制器于2001年上市,自此引入了一种突破性新操控方法,可控制各类车载数字式控制功能。最新款宝马座舱配置了12.3英寸的高清显示屏,其位于方向盘后侧,中控位置另配了一款大型液晶显示屏。此外,部分宝马车型也配置了12.3英寸的车载显示屏。最新款iDrive 7.0系统的新颖之处在于其支持宝马的数字式密钥功能。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,英国华威大学制造工程学院开始与Latent Logic牵头的11家机构开展项目合作,英国政府拨付了270万英镑(约合350.6万美元),旨在创建高精度虚拟现实仿真环境,涉及行人与道路用户的人工智能培训建模,旨在测试互联与无人驾驶车辆。OmniCAV项目为综合性、安全可靠的仿真器研发奠定基础,旨在为互联及无人驾驶车辆提供认证工具,该类车辆可被用于监督管理的机构、认证机构、保险公司及车企,有助于加快互联及无人驾驶车辆的研发进程。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,塔塔汽车欧洲技术中心在其Hexa SUV车载设备上展示了最新款的移动出行技术。塔塔汽车欧洲技术中心与塔塔汽车旗下印度乘用车事业部的研发、设计人员及工程师开展合作,致力于将其应用到受控的道路环境中。公司希望利用互联汽车技术、电动车及共享汽车技术,使旗下的研发技术处于业内前沿。无人驾驶将是印度未来交通发展所必须考量的重要一环。凭借塔塔汽车欧洲技术中心出色的人才团队,公司将在HEXA车型上进行技术演示及分享。展望未来,公司计划分阶段、有计划地将大量ADAS功能引入到旗下车辆中。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,当地时间10月22日,现代汽车集团(Hyundai Motor Group)宣布其机器人部门推出两款新型背心外骨骼(H-VEX)可穿戴的工业机器人。继去年8月,该公司在现代-起亚北美工厂演示了无椅外骨骼(H-CEX)之后,其计划在2018年底对该工业机器人进行大量测试,验证H-VEX是否成功。设计该新型H-VEX的目的是提高工厂生产效率,同时降低工人受伤的可能性。...[详细]

  据外媒报道,Danlaw发布了AutoLink™V2X车载装置,该产品已获得了OmniAir Consortium认证。AutoLink2X车载装置是一款全面的方案,可从其他车辆及路侧设备采集所需的实时驾驶信息,这主要借助其专用短程通信。在获得了OmniAir的认证后,Danlaw的车载装置可被用于需要V2X通信技术的各试点项目。AutoLink的V2X-DSRC协议堆栈可提供预见性洞察并提供360度情境感知,提升车辆的安全性并应用于移动出行应用中。详见正文。...[详细]

  据外媒报道,当地时间10月23日,苹果(Apple)宣布获得一系列新型无人驾驶技术专利,名为“Peloton”。该专利描述了多辆无人驾驶汽车通过“连接臂”共享电池容量,动态调整位置,提高效率等等。...[详细]

  据外媒报道,是德科技公司(Keysight Technologies, Inc.)宣布推出全新蜂窝车到一切(C-V2X)和先进汽车以太网解决方案,以满足持续不断的发展的行业标准及确保汽车部件之间的互操作性。是德科技是一家领先的技术公司,致力于帮企业、服务提供商和政府加速创新,连接世界,保护世界安全。...[详细]

  据外媒报道,韩国两家最大的企业三星(Samsung)和现代汽车集团(Hyundai Motor groups)或将在电动汽车(EV)市场开展合作。据业内人士于10月22日透露,现代正考虑与三星SDI合作研发电动汽车电池。...[详细]

  据外媒报道,为汽车等行业安全关键领域提供物联网软件的领导者-美国风河公司(Wind River)宣布,将向TTTech汽车公司提供VxWorks实时操作系统,以支持TTTech最新版本无人驾驶应用安全软件平台MotionWise。...[详细]

  据外媒报道,捷豹实现了XE 300 SPORT和XE SV Project 8的车身件共享。两款车型在帕恩迪纳海滩开展了长达1公里的螺旋式沙滩试驾。两款车型共享了其轻量化铝制车身结构件,拥有出色的驾驶动态性,采用全轮驱动设计。捷豹XE 300 SPORT车型采用专属的300PS 2.0 L Ingenium汽油发动机,而所有的300 SPORT车型都配置了Dark Satin Grey套件,包括:车轮、尾翼、格栅及后视镜外罩,300 SPORT的车徽分别位于前格栅及后行李箱处。详见正文。...[详细]

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