召开2022年第115次发行审核委员会工作会议，届时将审议滁州多利汽车科技股份有限公司（简称“
多利科技本次IPO拟公开发行股份数量不超过35,333,334股，公开发行股份数量占这次发行后公司总股本的比例不低于25%。拟募资15.91亿元，其中6.01亿元用于滁州多利汽车科技股份有限公司汽车零部件自动化工厂项目；3.84亿元用于常州达亚汽车零部件有限公司汽车零部件生产项目；3.06亿元用于昆山达亚汽车零部件有限公司汽车电池托盘、冲压件生产项目；3.00亿元用于补充流动资金。
昆山多利绩溪大酒店有限公司是多利科技的关联方之一，是多利科技实际控制人曹达龙100%控股的个人独资企业，于2021年12月注销。昆山达亚汽车零部件有限公司（以下简称“昆山达亚”）是多利科技的全资子公司之一。
根据裁判文书网（2019）苏0583民初15152号《昆山达亚汽车零部件有限公司与鲍习芳追索劳动报酬纠纷一审民事判决书》信息数据显示，2016年9月,被告鲍习芳至原告昆山达亚汽车零部件有限公司工作，后经原告昆山达亚指派至昆山多利绩溪大酒店有限公司担任总经理及法定代表人。双方签订了劳动合同，原告昆山达亚为被告鲍习芳缴纳了社会保险。双方约定综合工资8000元/月。2018年7月25日，昆山多利绩溪大酒店有限公司停止经营，被告鲍习芳负责处理后续事宜，自2018年6月起，原告昆山达亚未再支付被告工资。
上海振泰冲压件厂是多利科技的关联方之一，是多利科技董事、总经理蒋建强担任法人代表的企业。
根据裁判文书网（2014）嘉民四（民）初字第686号《上海振泰冲压件厂与甘友明工伤保险待遇纠纷一审民事判决书》信息数据显示，被告甘友明系上海市从业人员，于2007年3月7日进入原告上海振泰冲压件厂工作，双方之间签订的最近一份劳动合同是期限自2013年4月1日起的无固定期限劳动合同。
2013年11月19日，被告甘友明在工作中受伤，被告甘友明所受到的伤害经劳动保障部门认定为工伤，并于2014年5月20日经鉴定为因工致残程度九级。2013年11月19日至2013年12月3日期间，被告甘友明住院治疗，出院后未至原告上海振泰冲压件厂处上班。
2014年5月30日，原告上海振泰冲压件厂通知被告甘友明于2014年6月3日8时至昆山达亚汽车零部件有限公司生产部报到上班，并提供班车。被告甘友明收到通知后，未按照原告的要求上班。2014年7月1日，原告上海振泰冲压件厂通知被告甘友明于2014年7月4日8时至多利科技全资子公司上海多利汽车配件有限公司后勤组报到上班。被告收到通知后，仍未按照原告的要求上班。
由上述之，多利科技和其子公司与关联方曾存在员工混用的情形，其中是不是真的存在损害发行人利益而为实际控制人“以公谋私”的情形？是不是真的存在关联方为多利科技承担员工成本费用等情形？
从招股书中对处罚的披露看，报告期一共有四起行政处罚，2018年9月9日发行人冲压车间在维修设备时发生一起起重伤害事故，造成1人死亡。滁州市安全生产监督管理局（滁）安监管罚[2018]7-1号《行政处罚决定书（单位）》，罚款30万元的行政处罚。这是在安全生产管理处罚中披露的，招股书1-1-206页，但是在四起行政处罚披露中（招股书）（1-1-516页）这个处罚被省略了处罚金额）。
昆环罚（2018）第209号《行政处罚决定书》，认定昆山达亚存在不按规范设置排污口、露天堆放废金属边角料无任何保护措施、未按规定申报危险废物管理计划等三项违背法律规定的行为，并对昆山达亚处以罚款共计15万元。
（2020）杭第011号《行政处罚决定书》，认定宁波达世存在未经规划行政主任部门同意，将厂房改建为办公楼的违背法律规定的行为，被宁波杭州湾新区自然资源和规划建设局罚款10万元。
苏沿江二运罚字[2019]00181 号《行政处罚决定书》，认定上海多利名下货车未依规定参加年度审验，违反了《江苏省道路运输条例》第十三条、第十六条第一款的规定，对上海多利处以1,000元的罚款。
以上处罚显示出，多利科技在安全生产环保方面的管理存在疏忽大意、管理不严的漏洞。但是在营业外支出的披露中，2018年到2021年上半年的罚款支出分别为45.04万元、0.15万元、10万元、0.02万元，多于上文中四起行政处罚的金额。根据上文以及招股书，2018年应该是45万元，但是多出的0.04万元是什么罚款支出？而2019年招股书披露上海多利名下货车处罚明明是1000元，为何罚款支出是1500元呢？2021年上半年罚款支出0.02万元，招股书并没有披露2021年有什么处罚，为何又有罚款支出呢？是什么处罚的罚款支出呢？招股书并没有解释披露，因此显然是有所隐瞒。
上文中受到处罚1000元的上海多利还有别的检查，在主管部门的8次抽查检查中，存在较差的结果。
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