现在油耗慢慢的也增多了。感觉比夏天要多一些，不过确实冬天车每次开的时候还没到地方，车就还没热，老到地方了，车也就刚热，你说会不会是发动机没进入最佳运作时的状态的原因？我也不太懂这个发动机的工作原理，反正是每次。上班的地方也不是太近，也不是太远，所以那个挺尴尬的，你说不开车吧，有点远，你说开车吧，却有点近，不开车吧，大冬天的，走路也挺冷的，所以没办法，还是得开车。但是开车吧，油耗又贵，一个月好几千块钱的油钱，唉，没办法，为了上班路上不挨冻，开车就开车吧，其实冬天没事，到车里面也是冰冷冰冷的，只是说回家一快一点早一点嘛，现在将就效率讲究金钱的时代，时间就是金钱啊！
一直都是啊，定时定点进行保养的，也是在正规的保养店进行保养，毕竟这个车10来年了，确实还是挺好用的，其实这个好用，也就是在于平时的还是保养。其实不管是车还是其他的机械设备，都要平时注重保养，就跟人是相同的，你只有保养好了，才能从始至终保持最佳的状态，这一个道理其实人都懂，但是不是人不能够做到的？哈哈。
没什么大的故障，毕竟这车这么多年了，唉，小的故障还是有一些，只要没什么大故障就行了。
吐槽也没什么好吐槽的，大众的车除了。车门重。车身皮实之外也没什么其他的优点了。
追加2020年11月21日发表了追加口碑购车11年后追加口碑当前行驶里程 147000 公里当前平均油耗 7.0 升/百公里【油耗】这辆车十多年了，跑到现在确实很不错了。油耗毕竟是小车嘛不是很高，再加上。平时都在市区跑，所以油费还是很低的，基本上也就是平时上班呀。送小孩上学呀，用一下车，其他时间车辆也就没怎么用？毕竟车。还是挺方便的，所以不要太在乎油耗太在乎油耗的人会活的很累的。【保养】
现在保养没去四s店了因为车辆已经毕竟十年了也没必要去四s店了四s店的费用肯定还是要高一点现在大多数都是在找的机油专卖进行换机油。外面的店服务也还不错，但是要一定要找靠谱一点的店不能找没有资质的路边摊。
大众的车还是能的毕竟毕竟德国的装车工业还是很严格的很符合规定标准的其实国产车应该好好学学。其他的故障还真没有。不过这车估计再开几年也该要换新车了。
追加2020年08月19日发表了追加口碑购车10年9个月后追加口碑当前行驶里程 146000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里【油耗】油耗最近好长时间没算了，因为最近两个月都因为疫情封闭在家车一直就停在没有怎么跑。平时这车在市区跑的油耗特别低，在高速上那就更低了。基本上一公里也就是三毛四毛钱吧，特别省油。大众的车在油耗方面还是控制的很好，毕竟发动机已经是相当成熟的。大众的车叫款车比别人的车。跑高速的时候要比别人要每箱油要多跑二三十公里呢。确实特别有优势。但是市区吗？也没有一个特别标准的计算值，因为路况不一样，嗯，红绿灯也特别多，这个没有一个对比性。【保养】
哎呀，基本上就是自己找一个认识的修车店，然后。换那种美孚的好一点的机油。毕竟车年限那么长时间了，换好一点的机油，对车好一点也没必要去四s店。s店的机油都是一些普通的机油。并且价格要高，我现在在外面补上的话，价格要便宜很多，你还是要实惠一点。大众的车还是很皮实的，只要定时按公里数进行保养。平时用车的时候爱惜一点车就会对你好一点。车至今为止，也一直跑的好好的。
故障好倒霉，碰到什么故障？现在开开了车都有十来年了，说实话，车确实没什么问题，一直跑的很好，大众的车还是名符其实的好车。最近帕萨特的那个碰撞测试，让很多人对大众车有了一定的偏见，但是我这款迈腾和帕萨特还不是一个系列的，比他们级别应该要高一个级别，或半个级别吧！
没什么吐槽的，是因为现在的新款越来越漂亮了，等到旧车换了之后再换一款新的迈腾吧。
追加2020年05月24日发表了追加口碑购车10年6个月后追加口碑当前行驶里程 145000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里【油耗】对于油耗还真的没有在乎，因为这辆车1.8t带涡轮增压的，你就平时在城市里面跑一跑，红绿灯多一点，或是上下班峰期堵车的时候，刘浩会相对高一点，但是一天也就跑个不到100公里，太在乎油耗，还有没啥意思？现在油价也便宜，到五块多了，对比以前便宜很多了，买车就是用来开着，每天算那个油耗，酸来酸去也累得很，何必呢，买车就是用来享受的，就是用开的，如果太在乎油耗，那就不要开车了【保养】
这因为已经有十年了，所以保养都是自己在外面晒，是店以外的那种靠谱的店去保养，以及专门找那种油品专卖店，至少油品有保障一点，然后几率空滤根据使用情况做更换，也没有强制性的，收到几个月就更换一次，因为毕竟车的联系到了，所以现在最基本的保养做到位就行了，没必要按照车辆手册，上面好是4s店的要求做保养
我家基本上没什么故障，大众德国的车确实做实换工艺水平相当好，你只要平时用车的时候对车爱惜一点，不要永恒踩油门或是行踩刹车，平时保养好一点，这样也不会有什么故障，平时怎么对车？车平时怎么对你？
吐槽呀，没什么需要吐槽的，卧车后备箱空间也大，就在后排也很舒适，车内的一些该有的配置也都有，说实话，那些配置你先其它品牌的车，至少三年到五年以上至今，有些很高科技的车的配置还没有，现在我这款大众车配置高呢
追加2020年04月06日发表了追加口碑购车10年4个月后追加口碑当前行驶里程 144000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里【油耗】疫情封闭了一个多月，车也停了一个多月，基本上就没怎么开，车都落了一层灰了，别说油耗了，车长什么样，我都快忘了，不过我这款车前期，油耗也不是很高，我就想着等到夏天的时候去草原去浪一浪，这车别说在市区了，在高速上那油耗简直低的让你没办法想象，在市区吗？因为有红绿灯堵车，所以油耗会高一点，不过也没关系，作为家用代步车，平时用的也不是很多，油耗高一点也都还可接受，毕竟是2.0t的卧车，所以油耗都是可接受的，就别说那些家里有矿的，才买得起的什么算了，不提品牌了【保养】
虽然车已经将近十年了，但是保养还是很爱惜车就跟自己的孩子一样，一定要好好对待她，你对车怎么样？车就对你怎么样？所以这辆车至今都一直很好的队伍，从来就没把我甩到扔到车上，或是出现什么故障？这也是我一直对他好的结果，不管怎么样？以后我对这辆车还是会对自己的孩子一样，按时对它进行保养，并且用最好的机油，因为我觉得车就是你家里的成员之一，必须要对她好
故障还真没有，不得不佩服合资车的造车工艺，为什么中国人宁愿花多花好几万都要买合资车？不买国产车，肯定还是有一定的道理的，就拿造车工艺一来说，合资车的找车工艺就比国产车要好一点，估计过山车想要赶上合资车的造车工艺，还得要有几年的时间
追加2020年02月05日发表了追加口碑购车10年2个月后追加口碑当前行驶里程 143000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里【油耗】大众车的油耗还是很低的，再加上是个，小轿车，所以平时市区跑油耗很低，增加上排量是1.8t，有涡轮增压的车型，如果跑高速的话，优秀油耗会更低，所以现在平时在市区还是在接受的范围以内吧！再加上加油站就在附近，所以基本上一个月也就是加上2到3次的油吧，不管高不高或是低不低？车还是得开，基本上也就是上班或是周末逛超市，买菜用一下，现在冬天天气冷，也没有跑到很远的地方出去玩耍，等到夏天吧，夏天呢，去一趟省会城市转一圈，加长现在新冠病毒的疫情防控阶段，哪有出去憋在家里面都憋坏了？【保养】
大众车的保养也还算可以吧，但是涡轮增压的车型稍微有一点点小贵，一般就是几百块钱吧，每次都是在4S店进行保养配件和油品都有保障，每次保养车辆交给4S店，一个小时就保养好了，保养完还帮你洗一下车，挺不错的，省个洗车费，呵呵，并且每次保养完4S店还送一瓶玻璃水，基本上一年到头，这些费用也都省下来了，但夏天能自己洗车，冬天就不能自己洗车了，所以冬天基本上车都是脏脏的，现在外面洗车行洗车太贵了
没什么，现在的车还算可以吧，打算再开个几年就出手了，大众车还是很保值的，不啊，不了解这一个涡轮增压车型现在好不好出售？
追加2019年12月22日发表了追加口碑购车10年1个月后追加口碑当前行驶里程 142000 公里当前平均油耗 9.0 升/百公里【油耗】最近油耗还是能的，冬天比夏天还是要油耗高一点的，毕竟冬天车辆温度起来的慢，夏天嘛，在城市里面开个窗户就够了，也不一定非得开空调啊，冬天暖气也就是利润的发动机的暖气，所以油耗差别不是很大，只是距离跑的比较近，有后悔大一点，长时间在市区里面跑，肯定有好要比高速要高一点，如果都在我的接受范围以内吧，毕竟车，就是用来烧油的【保养】
现在虽然车辆已经好几年了，但是还是会坚持定期保养，毕竟车况还是很好的，等到以后换车了，还是能卖上一个好价钱的车，不仅要开，还要保养，就像自己的孩子一样，爱抚爱惜他才能对你好，你不管他，他也就不会管你，等到出了问题，那就是大毛病了，所以只要一到保养时间，我都会第一时间去保养，现在的保养费用也不算很贵，一次小保养，一只小保养也就几百块钱，
现在故障啊，没什么故障，大众的车，品质保障率还是能的，总是比国产的车还是要好点，毕竟德国车的品控技术还是很好的，车上的东西也基本上从来就没动过，也从来就没坏过，也从来就没更换过啥东西，毕竟原装的东西还是很有质量保障的，不知道，在开上几年之后会是怎样的情况？
顿挫感还是有那么一点点，不过比刚买车的时候要好多了，不知道现在的新款车解决了这样的一个问题，没有车无完车吧，也就是没有十全十美的车
追加2019年11月17日发表了追加口碑购车10年后追加口碑当前行驶里程 140000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里【油耗】这车跟了我这么多年，老实说，还真的没有好好计算过油耗，毕竟没有过多的关注过，我觉得如果开车时刻关注油耗就真的太心累了，毕竟车买来是用来开的嗯，不是用来天天计算又好的，但有好也不能太高太高，那就超出我的经济承受范围以内了，德国车的造车工艺和油耗还是世界领先的，这么多年这个车还怎么稳定，已经十分好了【保养】
这么多年车，依然还是一直在4s店进行保养车，其实已经超出保质期了，可完全在私人店铺进行保养，但是我觉得这样4s店还是要有保障一点，所以还是选在4s店进行保养，价格马比私人店铺也就搞那么一点点，所以我宁愿多花一点钱，要有保障一点，这样有车有什么样的问题，我还可以直接找4s店，如果是是私人店铺的话，车辆有什么样的问题的话，就无法找人索赔呢
大的还是没有，德国车的发动机，还是很有保障的，这么多年了，我一直开的好好的，没有经历过什么大修小修，也许是日常保养的比较好吧，唯一有点烦的就是车辆顶棚经过颠簸路段的时候会有一点点异响，其他的大毛病还真的没有，还有一个就是，车辆是不是该做四轮定位了？我反正是好久没做了，毕竟这么多年轮胎也换好几个了，四轮定位应该要做一下
吐槽倒是没有，有一点就是还是低速挡，那时候会有一点顿挫，其他都还是很好，大众车就是好
追加2019年10月14日发表了追加口碑购车9年11个月后追加口碑当前行驶里程 138000 公里当前平均油耗 8.0 升/百公里【油耗】这车开了这么多年了，油耗确实还是很低，虽然是2.0的涡轮增压，但用起来油耗也就和普通车辆1.6升排量的差不多，为一油耗高的时候也就是上班或下班高峰期的时候搞那么一点点，但还在可接受范围以内吧！油耗高的时候，也就是冬天，天气严寒的时候又好会高一点，还有就是夏天跑高速的时候有好也会高一点，因为夏天实在是太热，必须得开空调才行，不像在市区可以开窗户不用开空调，这样就有好要低一点，总之还是可接受吧，因为车毕竟是用来开的，而不是用来摆着的。【保养】
这么多年了，还是坚持在4S店进行保养，车况一直都很好，现在确实和刚买车时候差不多，最近也在考虑将这辆车进行出售，换一辆其他的车，但无奈银子太少，所以之后以后再考虑吧，毕竟现在的新车更新换代的太快了，我们这些穷人已经跟不上时代了
车用了这么多年，故障也是有一些的，但都不是什么大的问题？比如说车辆异响呀，拍照声音过大呀哎呀，这些都是很正常的问题，因为你没办法保证你买了手的车100%不可能会出现故障，车跑的多了，难免就会发生故障
我唯一想吐槽的也就是这辆车的双离合换挡逻辑不是很好，有顿挫感，然后觉得很不舒服，这么多年了，我不知道大众对这款双离合进行改进了没有我也不清楚现在的新款没有顿挫感，好像分什么湿式和分干式
质量2019年10月02日发表了质量评价【有异响】内饰-车顶内饰板-有异响
这车给家里人在当买菜车在使用，说实线年的车了，跑到现在确实不容易，为我们家记下了汗马功劳，吃的少，跑的多，动力还强劲，就是这辆车的特点，为什么这么说呢，因为这车的动力1.8T的，动力真的没话说，随便一给油，车立马就窜出去了，犹如脱缰的野马，哈哈，加速就更不用说了，尤其是涡轮增压介入以后，提速相当的快，基本上百公里也就是8个油最多了，虽然没有经过精确的计算。但也差不多吧，反正不会超过这个数。加上自己办了个中石油的加油卡，时不时会搞点活动，所以油费还是能接受的。
现在保养我基本上不在4s店保养了，因为已经出了保质期了，没必要再到4s店铺去保养了，一个是因为价格高，另外一个是4s店有点远，来回油钱都快够吃一顿饭了，所以就直接在外卖汽修店保养了，用的正品的美孚机油，在美孚机油专卖店的买的，所以也不存在假货，并且汽修店的维修师傅技术也不比4s店的差，说不定还技高一筹呢，嘿嘿，个人感觉啊，没有贬低4s店的意思。
大故障没怎么出过，毕竟平时维护保养的很用心，所有没出什么故障，对了，记得有一次油箱表不准了，油表指针一直不动，跑了好几天也没见动，也不知道油到底还剩多少，所以也一直没加油，只到车自己没油了才发现指针不准，硬是把车推到路边然后跑到加油站打了一壶油加进去了。
追加2018年07月25日发表了追加口碑购车8年8个月后追加口碑当前行驶里程 130000 公里当前平均油耗 7.0 升/百公里【油耗】这车开了有8年了，最近这几年一直没开到外面玩耍，都在市区开，油耗也没有具体统计过，大概有7个左右吧，因为大众的车还是很省油的，加上涡轮增压发动机和双离合的配合，还是很不错的，毕竟是1.8T的排量，要是跑高速的话，油耗会更低，我记得前几年开车回老家，百公里油耗才5升左右，可能是一直是匀速行驶的缘故吧，基本没有刹车或是急加速的情况，估计这车再开几年也该出手换车了，还不知道换什么车呢。【保养】
自从脱保以后就没在4s店保养了，因为没那个必要，自己再美孚专卖店进行换机油，油品有保证还便宜实惠，不用跑4s店那么远，就是上班地方附近，费用比4s店便宜多了，现在基本上也就是7500公里保养一次，用的都是全合成机油，其实完全可以10000公里保养，考虑到车辆年限和行驶路况，提前一点换也可以，无所谓的。
车辆故障但是没什么，大的毛病基本没有，大众的双离合大家都知道，技术其实不太成熟，个人觉得还有很大的改进空间，并且在烧机油方面也还不是很明显。
吐槽的地方就不说太多了，后排空间确实太挤，因为我的车是老款，所以没有加长，新款已经解决这个问题了，所以买车还是买新款。再就是后备箱确实很大，很实用。颜色不是太耐脏，下雨以后好明显，必须的及时洗车。
追加2018年05月30日发表了追加口碑购车8年6个月后追加口碑当前行驶里程 122000 公里当前平均油耗 7.0 升/百公里【油耗】这车现在油耗还是比较满意的，也就在7-8个之间，毕竟大部分还是在市区里面，我估计要是跑高速的线个左右，毕竟是轿车，比SUV还是要省油很多，各有优势吧，SUV可以去户外，想走就走啊，不用去考虑太多路况，至少碰到减速带不用刻意减速吧，现在城区里面的减速带实在是太多了，简直让人没法好好开车。回到油耗的主题，大众迈腾这款车因为风阻本身就低，所以油耗很小，噪声也很小，很suv就没有可比性，虽然SUV底盘要高一点，可油耗也跟着往上涨啊。【保养】
我这车过了质保期之后，我就到外面美孚专卖店自己保养了，专卖店的油品肯定是可以保证是真品行货，不像外面的小店，油品和人员技术都得不到保障，钱花的少，可因此造成的故障或是费用，可不是省下来的那点钱能解决问题的，4s店的以后都不过去了，再不想去4s店里，技术人员好像变换挺多。
这已经是第8年了，车没什么毛病，就是如果准备换车的话，不知道这车还能卖多少钱，呵呵？这些都不重要，至少这几年是够本了。
德国车要吐槽的地方实在是太少，吐槽之前先夸一下吧，随动转向大灯，在小区夜晚行车确实很有作用，能解决盲区问题，这个系统是自动开启，我真超级喜欢，开别的车发现别的车基本上都没有这个功能，也希望车企业能从这些整改，解决车主的大问题，
追加2018年01月05日发表了追加口碑购车8年1个月后追加口碑当前行驶里程 121000 公里当前平均油耗 7.0 升/百公里【油耗】大众车就是省油，没线的排量加上涡轮增压，油耗也低，动力还很强劲，给油就走，在市区想超车就超车，主要还是市区太赌了，不然油耗肯定还会更低。最近也没怎么跑高速了，不然这车跑高速的话油耗更低，曾经每公里只要3毛钱。这车这么多年总共加了多少钱的油已经忘了，现在油价只见上涨没见下降，让我们这些平民百姓都快加不起油了，希望油价能固定在一个合理价位吧。【保养】
现在保养都不去4s店了，因为车辆已经早就脱保了，再到4s店保养也没什么意义，4s店保养费用还太高，索性我直接到美孚专卖店进行保养，油品有保障，价格也还合理，保养也比4s店专业很多，毕竟是卖机油的专卖店，不会搞其他的幺蛾子。现在换的全合成机油，基本上是一万公里才去保养，也就是差不多半年的时间保养一次吧，费用在600块钱左右，还是可接受的，反正总比4s店要便宜。
这次目前还没什么毛病，除了大众车烧机油的通病以外，好像没什么大毛病，对了，变速器的问题还是一直没解决，就是顿挫问题，老毛病了，毕竟是老款，现在新款应该是解决这一个问题了，新款车也加长了，样子也好看了，好想换新款。
除了后排腿部空间太小以外，还有红绿灯时起步有顿挫感，还有胎噪会有点大，其他没什么好吐槽的了，大众的车就是给人没什么优点但也没什么缺点的感觉。
追加2017年11月25日发表了追加口碑购车8年后追加口碑当前行驶里程 120000 公里当前平均油耗 7.0 升/百公里【油耗】这款车开了这么几年，油耗确实很省，跑高速更省。大众车真的无毛病可挑，德国人的造车工艺不得不让人佩服，难怪豪华车的三驾马车是奔驰宝马奥迪呢。这款车虽然是涡轮增压车型，但油耗要比同排量的自吸车低很多，动力却比自吸车更强劲，这点我很满意。【保养】
这么多年车辆一直在4s店保养，并且都是按照保养手册进行的保养，虽然价格要比外面自己保养要高一点，但是放心啊，不需要过多的担心假机油啊，也不需要过多的担心厂家拒保的问题。加上更换配件都是用的原厂配件，即使有问题我也可以找4s店解决，我不可能为贪那点便宜而损失更多的钱。
大的故障倒是没什么，小毛病倒是有一些，有段时间最烦的是车辆顶棚异响，在颠簸路面会很明显，像是有东西没有紧固好一样。后面不了解什么时候就突然不响了，本来都准备拆顶棚了，还好没拆，不然指不定另外的地方还响呢，再次谢谢4s店的专业技师。以后买车还买大众或是德国车，因为让人放心。
吐槽的地方不多，最开始因为变速箱得时候会有很明显的顿挫感，怎么检查调试都没用，最后更换了一个变速箱之后好了很多，可没多久却又出现顿挫感，尤其是红绿灯起步的时候，一档换2档的时候更明显，没办法，又申请厂家申请了一套。就这样反反复复，也不想弄了，因为已经习惯了，加上车也够好了，所以就没换了，这车绝对没有贬低他。
追加2017年09月25日发表了追加口碑购车7年10个月后追加口碑当前行驶里程 110000 公里当前平均油耗 7.5 升/百公里【油耗】大众车的油耗真的很低，毕竟是卧车，加上排量是1.8T的，所以油耗不会很高，在B级车里面算是很省油的，并且迈腾作为此级别的标杆车型，各方面做的都很好，让人挑不出毛病。尤其是跑高速，车速在100迈左右匀速，油耗更低，基本上一箱油可以跑一千公里以上。【保养】
大众车的保养其实不贵，但是涡轮增压的车型保养费用还是要比普通发动机保养费用贵一点，但涡轮增压的保养周期间隔要长一点，所以算下来费用也差不多了，不知道20万公里或30万公里以后会怎么样，但大众来中国30多年，时间也证明了大众的车还是很皮实的，现在都可以在路上看到普桑、捷达跑的欢着呢。但再看看国产的车，那些奇瑞QQ呀，吉利金刚啊，什么比亚迪F6呀，当年也是很火的车，现在路上那还有啊，都已经被淘汰了，所以说经历市场考验的车还是有保证的。
除了前期变速箱的通病以外，没碰到别的大毛病，哦，对了，有段时间顶棚在过颠簸路段的时候会异响，总是找不到异响的地方，到4s店找专家看也找不到原因，建议不要拆顶棚不然会引起别的地方异响，想想就没管了，最近好像没有异响了，不知道是怎么回事。
要吐槽的就是后排空间太小，不过新款已经加长了，在这就不说了。其实这车优点很多，要吐槽还真一下子找不到什么缺点可以说的，我想想，哦，对，胎噪声音有点大，算是鸡蛋里面挑骨头了吧。
追加2017年08月18日发表了追加口碑购车7年8个月后追加口碑当前行驶里程 100000 公里当前平均油耗 6.5 升/百公里【油耗】油耗特别低，这点真的很省心，大众的车在中国30年了，品质一直口口相传，神车的名号也不是白叫的，基本上在市区的话一星期才加一次油，我平均每天在100公里左右，因为市区红绿灯相对还是要多一点，走走停停，一会加速一会刹车的，油耗难免会有点高。但高速就不一样了，一箱油跑800公里是一点问题都没有，差不多一公里也就3毛钱的样子，真的很省。【保养】
保养每次都是去4s店，一个是放心，再一个就是品质也有保证，每次去之前提前预约，直接去就可以保养了，也不用等待很久。4s店的客服热情的很，还有专门的休息区，有舒服的沙发，还有茶有水有吃的，重点是有wifi。躺着睡上一觉，保养就好了。因为是自己家用车，所以每次都按时去保养，不是怕脱保之类的，主要是对车的爱护，你对车好，车也就对你好。所以自己的车子一定要好好爱护。
因为这款车出来时是大众刚推出的DSG双离合，可能是前期技术不太成熟吧，换挡时会有顿挫感，后面质保免费更换了一次变速箱，问题虽存在，但比之前是好多了。 还有就是走在颠簸路段的时候顶棚会有异响，具置找不到，到4s店也检查不出任意的毛病，给我建议说没必要拆顶棚，因为一旦拆了顶棚的话，再装上去就有一定的概率会引起别的地方异响。所以只好作罢。
动力真很强劲，给油就走。尤其是挂上S档之后，动力没话说，加速很快。正驾驶座都带电动调节，主驾驶还具有记忆功能，真很适合一车人开情况。设定好记忆之后，上车按对应按键，座椅就自动调整到之前存储位置。自动氙气大灯很好用，穿透力很强，跑高速和长途真很好，尤其是进出隧道很方便，不用每次都打开关闭大灯，不需要驾驶员余操作。转向辅助大灯也很好用，在小区或是没有路灯路上，转弯时，打开转向灯，辅助灯照亮后很清楚。后备箱空间很大，装很东西都不成问题。轮胎很舒适，很静。车用料很好，钢板很厚，尤其是车门，开关门时候就有感觉，车门铰链用是铸造件，其他车冲压件要贵。车漆也很厚，经得起一般刮擦，装配工艺也特别好，缝隙都特别小，这也体现出大众汽车很高造车水平。【最不满意】变速箱换挡顿挫感太明显，尤其是1档换2档，2档换3档
时候，等红灯时候最明显，让人不敢深踩油门。希望厂家能改进变速箱顿挫问题。后排空间较小，后排人还是较挤，不新款已经加长，加很长。【空间】后排腿部空间
较小，成年人进去以后膝盖就顶着前排座椅靠背，后备箱较大，很深，能装很东西，开口也很大。可以装好几个行李箱。【动力】1.8t
动力绝对够用，加速感很强，超车没问题，很迅速，尤其是在高速上，涡轮增压介入之后超车很迅速。别提挂上S档，立马减档之后转速就上来，只有你不想超车，没有你超不去车。【操控】德国车
品质很优秀，转向很清晰，路感较硬，偏运动一点，转弯半径也较小，跑高速时很稳，不会出现飘问题，方向盘很稳，方向回也很快。跑山路时很稳，刹车也很及时，底盘感觉很扎实。雪天时候在上下坡时候会有点打滑，因为打滑以后ESP会很快介入，加上轮胎也并非是雪地胎，所以稍微有点控制不住。【油耗】平时都是加92号油，因为是涡轮增压，所以油耗很低，基本上在市区合计到每公
5毛钱，高速线;低，差不只要每公不到4毛钱。高速路段表现：跑高速很稳，速度越快，方向越重。感觉就跟趴在地上一样，也不会有飘感觉。
较清晰，加上米其林舒适轮胎，很好，在后排很舒服，就是胎噪声有点大，不知道是什么原因。空调：独立自动分区空调很好用，可以照顾到不同人需求，想要
少度就调少度，互不干扰。并且降温也特别快，3分钟车内就立马凉快。座椅舒适性：座椅很舒服，跑一次长途，也没觉得很累，这款车配备
腰部支撑，可以上下左四向调节，很好用。音响：这个必须要赞，箱声
大小可以随着车速自动调节，很智能，不需要动调节，很方便。【外观】几年
好几款车虽然被评为套瓷设计，但仔细辨别还是有很大区别。依旧是觉得要帕萨特要好看，个人喜好吧。并且大众也不同级别车做区分，所以在路上一眼就能车看出。做工车漆：车门很厚重，可以感觉到用料很扎实，钢板应该很厚，车漆也很厚，不会随便就有划痕。车灯设计：转向辅助灯必须得说，很有用，到现在其他很
还是那样设计，很简单，但很好用，操作上也简单明，一看就懂，就是车内还是会有点味道。异味异响：开一段时间以后，顶棚有点异响，尤其是走在有点颠
地方，让人有点心烦，到4s店也找不出毛病，也不建议我拆顶棚检查，因为如果拆再装上话可能会引起别地方异响，所以只好作罢。【性价比】选这车不会后悔，因为德国车真
一样，没什么大毛病。后期出也不会掉价太，还是很值，推荐购买。【为什么选择这款车】信赖德国品质，德国车
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